齒(chi)輪(lun)泵(beng)的安(an)裝方法(fa)如下(xia)

　　齒(chi)輪泵(beng)是(shi)依(yi)靠泵(beng)缸(gang)與(yu)嚙合(he)齒(chi)輪(lun)間(jian)所(suo)形成的工(gong)作容(rong)積變化和移(yi)動(dong)來輸送(song)液體(ti)或(huo)使之增壓的(de)回(hui)轉泵(beng)。由兩個齒輪、泵(beng)體(ti)與(yu)前(qian)後(hou)蓋組成兩個封閉空(kong)間(jian)，當齒(chi)輪轉動(dong)時(shi)，齒輪脫(tuo)開(kai)側的空(kong)間(jian)的體(ti)積從(cong)小(xiao)變大，形成真空(kong)，將(jiang)液體(ti)吸入(ru)，齒輪(lun)嚙合(he)側(ce)的(de)空(kong)間(jian)的體(ti)積從(cong)大(da)變小，而(er)將(jiang)液體(ti)擠入(ru)管路中(zhong)去。吸入(ru)腔(qiang)與(yu)排(pai)出腔(qiang)是(shi)靠兩個齒輪的嚙合(he)線來隔開(kai)的(de)。齒輪泵(beng)的排出(chu)口(kou)的壓力取(qu)決(jue)於(yu)泵(beng)出口(kou)處(chu)阻力的大小。

　　齒(chi)輪(lun)泵(beng)的作用(yong)是(shi)將液體(ti)從(cong)低壓區(qu)域(yu)移(yi)動(dong)到(dao)高壓區(qu)域(yu)，它(ta)可(ke)以輸送(song)多(duo)種(zhong)液體(ti)，包(bao)括(kuo)油(you)、燃(ran)料、水和(he)潤(run)滑油(you)等。由於(yu)齒輪泵(beng)的流量(liang)與(yu)轉速成正(zheng)比，因此(ci)可(ke)以通(tong)過(guo)調(tiao)節電機轉速來調(tiao)節齒輪(lun)泵(beng)的流量(liang)。另(ling)外，齒(chi)輪(lun)泵(beng)也具(ju)有(you)體(ti)積小、造價低、維(wei)護方便等優(you)點。

　　齒輪(lun)泵(beng)的安(an)裝方法(fa)如下(xia)：

　　1.應(ying)確保(bao)泵(beng)體(ti)和(he)管道(dao)之間(jian)有(you)足(zu)夠的空(kong)間(jian)進(jin)行(xing)安(an)裝和(he)維(wei)修(xiu)。

　　2.應(ying)將泵(beng)安(an)裝在堅硬(ying)平(ping)坦的基(ji)礎(chu)上(shang)，以(yi)減(jian)小(xiao)噪音和振動(dong)。

　　3.在安(an)裝泵(beng)前(qian)應(ying)清(qing)潔(jie)並(bing)檢(jian)查管(guan)道(dao)系(xi)統(tong)，確保(bao)其無(wu)雜物(wu)和(he)損(sun)壞(huai)，並(bing)確保(bao)管(guan)道(dao)系(xi)統(tong)緊(jin)密和準確密(mi)封。

　　4.根(gen)據(ju)相(xiang)應(ying)標準和(he)規(gui)範(fan)，連接電機和(he)管(guan)道(dao)。

　　5.進(jin)行(xing)運轉調(tiao)試，並(bing)檢(jian)查流(liu)量(liang)和(he)壓力是(shi)否(fou)穩定。

　　6.定期(qi)檢(jian)查和(he)維(wei)護設(she)備(bei)，如更(geng)換(huan)密(mi)封件、增加(jia)潤(run)滑油(you)等。